2018 - FERRIES, das Fährschiffahrtsmagazin

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FERRIES, das Fährschiffahrtsmagazin
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Frank Heine

2018
Das Jahr 2018 begann mit Vorbereitungen für eine weitere Ausbildungsreise. Diesmal sollte es mit dem Tender MAIN und einem kleinen internationalen Minenabwehrverband in die Ostsee gehen - und zwar schon Ende Februar! Entsprechend waren auch die Wetterbedingungen... Zwar ließ es sich in den Werkstattcontainern tagsüber gut aushalten, aber durch überkommendes Wasser war besonders im vorderen Bereich alles mit einer Eisschicht bedeckt, die vor Zeit zu Zeit entfernt werden musste. Selbstverständlich verlief auch diese Tour nicht ohne technische Probleme auf den Minenjagdbooten, was aber in der Regel nicht so tragisch war, weil wir die meisten Ersatzteile in den Werkstattcontainern mitführten - nicht so in dem folgenden Fall. Am Wochenende stand zumindest ein Hafenaufenthalt in Malmö an und wie immer wurde am Einlauftag auf allen Einheiten bis zum frühen Morgen gefeiert. Der übliche technische Rundgang über die Boote musste daher am Samstag etwas später (gegen 10 Uhr) stattfinden, wobei sich auf einem Boot ein Defekt herausstellte, der Mangels Ersatzteil tatsächlich nicht repariert werden konnte. Es wurde beschlossen, dass wir das entsprechende Ersatzteil aus Deutschland holen sollten, damit das Boot am Montag wieder voll einsatzfähig auslaufen konnte. Ein Leihwagen stand schon bereit, doch der Fahrer (also ich) war noch nicht so ganz verkehrstüchtig. Daher ging es zunächst wieder in die Koje, um den verpassten Schlaf der vergangenen Nacht nachzuholen und einen fahrfähigen Zustand herzustellen. Um 18 Uhr ging es dann los: zusammen mit einer Kameradin zum Wachhalten von Malmö über die Öresundbrücke nach Gedser und von da mit der Fähre nach Rostock (kurzer Powernap an Bord) und zu einer der lokalen Werften, wo eines unserer Boote lag und man das notwendige Ersatzteil schon für uns ausgebaut hatte. Danach ging es sofort wieder zurück. Da die nächste Fähre ab Rostock erst gegen Morgen fahren sollte, ging es nach Puttgarden und von dort mit der Fähre nach Rödby und dann zurück nach Malmö, wo wir pünktlich zum Dienstbeginn gegen 7 Uhr eintrafen. Meine Begleitung, die mich eigentlich wach halten und hin und wieder mal am Steuer ablösen sollte, hat leider den Großteil der Fahrt verschlafen, konnte dafür aber den Einbau des Ersatzteils am Sonntag Vormittag durchführen, während ich erst einmal ein wenig Schlaf nachholen durfte. Am Montag früh zum Auslaufen hat zumindest alles wieder funktioniert und dafür hat sich der Einsatz dann doch gelohnt...

Bei der Zeitschrift FERRIES lief es hingegen nicht ganz so gut und die Zusammenarbeit mit dem neuen Redaktionsteam wurde nicht gerade einfacher. Also fuhr ich meine Zuarbeit Stück für Stück langsam zurück - schließlich hatte ich zuhause genug zu tun...

Die Fototouren des Jahres führten nach Polen, Dänemark und Schweden. Im Mittelmeer waren wieder Italien und Griechenland an der Reihe. Ein besonderes Highlight kam aber noch: da wir den Großteil der Arbeiten an den Häusern beendet hatten, blieb endlich mal Zeit für eine Kreuzfahrt und so ging es im Dezember für 14 Tage auf Kreuzfahrt mit der MSC DIVINA durch die Karibik. Meine zweite Kreuzfahrt nach 20 Jahren "Pause". Okay, MSC mag als Massentransporteur gelten, doch ich mag die großen, unpersönlichen Kreuzfahrtschiffe einfach lieber und der MSC Yacht Club hat auch was...


Hier ist zumindest das Ergebnis des Jahres 2018 in alphabetischer Reihenfolge:
FERRIES, das Fährschiffahrtsmagazin
by Frank Heine

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